15.185.1006 - Çelik Borudan Kalıp İskelesi Kurulması - 4,01 ve 6 Metre ve arası Yüksekliklerde
Alt Kategoriler
Aramanıza uygun ürün bulunamadı.
Bu kategoride ürün bulunamadı.
4,01 ve 6 Metre ve arası Yüksekliklerde Çelik Borudan Kalıp İskelesi Kurulması
4,01 ile 6,00 metre arasındaki yüksekliklerde kullanılan çelik boru kalıp iskeleleri; yüksek tavanlı döşeme, kiriş ve köprü viyadük gibi betonarme imalatlarda oluşan düşey ve yatay yükleri güvenle zemine aktarmak üzere tasarlanan, TS EN 12811-1 ve TS EN 10219 standartlarına uygun, ağır hizmet tipi taşıyıcı sistemlerdir. Bu sistemler genellikle 48,3 mm dış çapında, 3,2 mm veya 4,0 mm et kalınlığındaki dikişli veya dikişsiz çelik borulardan üretilir; yüksek elastisite modülüne sahip olan bu borular, flanşlı, fincanlı (cup-lock) veya klasik kelepçeli bağlantı elemanları ile modüler bir yapı oluşturur. 4 metreyi aşan yüksekliklerde burkulma (buckling) riskinin artması nedeniyle, bu sınıftaki iskeleler daha sık yatay kayıt ve çapraz (diyagonal) donelerle desteklenerek sistemin rijitliği teknik test raporları ile doğrulanmış limitlere ulaştırılır. Malzemelerin korozyona karşı sıcak daldırma galvaniz kaplı olması veya antipas özellikli endüstriyel boyalarla korunması, servis ömrünü ve yapısal bütünlüğünü uzun süreli kullanımlarda muhafaza etmesi açısından teknik bir donedir.+++++-----++++---+++---++++Uygulama süreci, iskelenin oturacağı zeminin taşıma kapasitesinin kontrol edilmesi ve gerekirse betonlanarak veya ahşap kadronlarla takviye edilerek stabil hale getirilmesiyle başlar; zemin hazırlığının hatasız yapılması sistemin devrilme güvenliği için önemli aşamalardan biridir. Dikme aralıkları, betonarme projesindeki döşeme kalınlığı ve hareketli yükler doğrultusunda statik hesaplarla belirlenir. Alt ayar milleri (taban krikoları) üzerine yerleştirilen ilk sıra dikmelerin ardından, yüksekliğe bağlı olarak her 50 cm veya 100 cm'de bir yatay kayıtlar atılarak sistemin kuşaklaması yapılır. 4 metrenin üzerindeki yüksekliklerde yanal rüzgar yükleri ve beton dökümünden kaynaklanan dinamik etkileri sönümlemek amacıyla, iskelenin dış cephesine ve iç akslarına her iki yönde çapraz boruların monte edilmesi teknik bir zorunluluktur. Kurulumun her aşamasında şakül ve terazi kontrollerinin yapılması, yükün dikmelere eksenel olarak binmesini sağlayarak sistemin güvenliğini destekleyen kritik bir donedir.+++++-----++++---+++---++++İskelenin üst kısmında, kalıp altı mahya ve ızgara sistemini (H20 kirişler veya çelik aşıklar) taşıyacak olan dört yollu veya U tipi başlıklar yerleştirilir. Bu başlıklar üzerinden yapılan kot ayarı ile betonarme elemanların alt yüzeyinin hassas geometrisi sağlanır. İskelenin stabilitesini artırmak için mevcut kolonlara veya perde duvarlara belirli aralıklarla tij (ankraj) elemanları ile sabitlenmesi teknik bir donedir. Beton dökümü sırasında vibratesyon etkisine karşı kelepçelerin ve bağlantı noktalarının sıkılığı sürekli takip edilmelidir. Söküm süreci (demontaj), betonun TS 500'de belirtilen nihai mukavemet donelerine ulaşmasından sonra üstten aşağıya doğru, elemanların darbe almayacağı şekilde gerçekleştirilmeli; sökülen tüm boru ve bağlantı parçaları temizlenip tasnif edilerek istiflenmelidir.+++++-----++++---+++---++++Kullanıcılar arasında; 6 metre çelik boru iskele fiyatları, ağır yük kalıp iskelesi m2 maliyeti ve işçilik fiyat listesi, kiralık boru iskele günlük ücret araştırması, 4-6 metre arası iskele kurulum maliyet analizi, ikinci el flanşlı iskele birim fiyatları, inşaat boru iskele kelepçesi ve bağlantı ekipmanı fiyat listesi, en ucuz kalıp altı iskele malzemesi araştırmaları, şantiye tipi iskele borusu kg fiyatı, daldırma galvanizli iskele sistemi performans testleri ve fiyatları, kargo dahil iskele ekipmanı satış fiyatları, toptan iskele alt ayar mili ve üst başlık fiyat araştırması, 48 mm iskele borusu metre birim fiyatı, tünel kalıp vs boru iskele maliyet karşılaştırması, kiralık iskele nakliye ve montaj dahil fiyat araması, iskele kurulum projesi teknik şartnamesi ve maliyetleri, yerli üretim çelik iskele sistemleri fiyat listesi, şantiye tipi modüler iskele pano fiyatları, yüksek tavan kalıp iskelesi işçilik fiyat aramaları, kışlık şantiye şartlarında iskele kiralama fiyat farkları, online inşaat malzemeleri piyasa rayiçleri gibi aramalar piyasa koşullarını, malzeme verimliliğini ve uygulama giderlerini belirleme amacı gösterir ve 4,01-6 metre arası çelik borudan kalıp iskelesi, boru iskele sistemi, ağır yük taşıyıcı iskele, kelepçeli boru iskele, flanşlı iskele donatıları, cup-lock iskele sistemi, kalıp altı taşıyıcı iskele modülü, yüksek tavan iskelesi, teknik çelik boru iskele şerbeti, rijit iskele karkası, yüksek mukavemetli iskele doneleri şeklinde de adlandırılır.Anlaşmaya göre; Sadece İşçilik Fiyatı veya Malzeme Dahil Yapılması Fiyatı
15.185.1006- Analiz Pozu Tanımı:
Poz No: 15.185.1006Eski Poz No: 15.185.1002
Tanım: Çelik borudan kalıp iskelesi yapılması (4,01-6,00 m arası)
Birim: Metreküp
Kurumu: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı
15.185.1006 - Pozu Tarifi, Yapım Şartları ve Ölçüsü:
İdarece lüzum görüldüğünde, standardına ve onaylanmış projesine göre yüksekliği bu poz kapsamına giren yapı ve sınai imalâta çelik borudan taşıyıcı iskelenin gerekli güvenlik önlemleri alınarak kurulması ve sökülmesi, her türlü malzeme ve zayiatı, inşaat yerindeki yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma işçilik, araç ve gereç giderleri, yüklenici genel giderleri ve kârı dâhil, 1 m³ fiyatı:
ÖLÇÜ : 1) Bu ölçü kapsamına giren yapı ve sınaî imalâtın kalıp gören yüzü ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır. Tavan meyilli olduğu takdirde vasati irtifa esas alınır. 2) Bu poz tünel veya galerilere uygulandığında galeri veya tünel kemerinin alt yüzeyi ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır. 3) Bu ölçü kapsamına giren su deposu inşaatı iskelelerinde bu poz uygulanır. Bu takdirde beton su deposu tavanı ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır. 4) Döşeme ile birlikte inşa edilmeyen çerçeve, kiriş ve kolonlar için gerekli taşıyıcı iskele genişliği idarece tespit edilir.Not: 1) İskele ve kalıpta kullanılan çelik boru ve kerestelerin hacimleri ile boşluk içindeki inşaat elemanlarının (gusseler, kiriş, kolon, perde, su deposu ve benzeri inşaat elemanlarının ..) hacimleri iskele boşluk hacminden düşülmez. 2) Yapılarda betonarme saçak, balkon, beton, betonarme istinat duvarları, perdeler ve benzeri imalâtın kalıplarını, tutan, taşıyan üçgen şeklindeki iskele boşluk hacimleri hesaplanır. Üçgen yatay boyu kalıp yüksekliğinin yarısından fazla olamaz. 3) Bir metreden az yükseklikteki beton duvar ters kirişler genişliği 0,50 m den az olan portafo ve saçaklar ve açıklığı 1,50 m den az olan kapı pencere lentoları için iskele bedeli verilmez. 4) Betonarme tabliyeler için kalıp iskelesi kurulmuş olacağından bina içerisinde kalan beton ve betonarme perdeler, müstakil kolonlar ve benzeri imalatlar için ayrıca kalıp iskelesi bedeli verilmez. 5) Özel kayar kalıpla yapılacak inşaat veya imalatın kalıp iskelesi için bu fiyat uygulanmaz. 6) İskeleden çıkan malzeme yükleniciye aittir.