4 Metre Yüksekliğe Kadar Çelik Borudan Kalıp İskelesi Kurulması
4 metre yüksekliğe kadar çelik borudan kalıp iskelesi; döşeme ve kiriş altı yüklerini karşılamak amacıyla, genellikle 48,3 mm dış çapında ve 3,0-4,0 mm et kalınlığında olan, TS EN 10219 veya TS EN 12811-1 standartlarına uygun yapısal çelik boruların, özel bağlama kelepçeleri ve yardımcı elemanlarla birleştirilmesiyle oluşturulan taşıyıcı bir sistemdir. Bu iskele sistemi, taze betonun ağırlığını, uygulama sırasında oluşacak dinamik yükleri ve rüzgar gibi çevresel etkileri rijit bir şekilde zemine iletecek teknik donelere sahip olmalıdır. Sistemin ana bileşenlerini dikey borular (dikmeler), yatay borular (kayıtlar), çapraz borular (diyagonaller), alt ayar milleri (taban plakaları) ve kelepçe sistemleri oluşturur. Laboratuvar ortamında yapılan taşıma kapasitesi ve burkulma test raporları, sistemin 4 metrelik yükseklikte güvenle taşıyabileceği maksimum yük limitlerini teknik verilerle doğrulamaktadır. Uygulama süreci, iskelenin kurulacağı zemin yüzeyinin tesviye edilmesi ve yükü yayacak ahşap kadronlar veya taban plakalarının yerleştirilmesiyle başlar; zemin hazırlığının stabil olması, sistemin dengesi ve iş güvenliği için önemli aşamalardan biridir. Dikmeler, projedeki yük hesaplarına uygun aralıklarla (genellikle 1,0-1,5 metre) alt ayar millerine oturtulur. Yatay kayıtlar, dikmelere bağlama kelepçeleri yardımıyla teknik prosedürlere uygun yüksekliklerde bağlanarak sistemin çerçeve yapısı oluşturulur. İskelenin yanal hareketlere karşı direncini artırmak ve burkulmayı önlemek amacıyla, diyagonal (çapraz) borular dikey ve yatay elemanlara 45-60 derecelik açılarla sabitlenmelidir. Kurulum sırasında her aşamada çekül ve terazi kontrolü yapılması, iskelenin eksenel yükleri doğru karşılaması için teknik bir zorunluluktur.
Kalıp iskelesinin 4 metreye ulaşan üst kısmında, döşeme kalıbını taşıyacak olan H20 ahşap kirişlerin veya çelik mahyaların yerleşimi için dört yollu başlıklar veya U başlıklar kullanılır. Bu başlıkların altındaki ayar milleri sayesinde kalıp kotu milimetrik olarak ayarlanabilir. Beton dökümü esnasında vibratesyon etkisinin kelepçe bağlantılarını gevşetmemesi için tüm bağlantı noktaları döküm öncesi teknik olarak kontrol edilmelidir. Söküm işlemi, betonun TS 500 standartlarına göre gerekli mukavemet donelerine ulaşmasından sonra üstten başlanarak aşağıya doğru titizlikle gerçekleştirilmeli; borular ve kelepçeler beton artıklarından temizlenerek istiflenmelidir. Çelik elemanların korozyona karşı daldırma galvanizli veya antipas boyalı olması, iskelenin tekrar kullanım ömrünü uzatan teknik donelerden biridir.
Kullanıcılar arasında; çelik boru kalıp iskelesi fiyatları, 4 metre iskele kurulum m2 maliyeti ve işçilik fiyat listesi, boru iskele kelepçe birim fiyatları, ikinci el çelik boru iskele fiyat araştırmaları, kiralık kalıp iskelesi günlük ve aylık ücretleri, inşaat boru iskele kurulum teknikleri ve maliyetleri, teleskobik direk vs boru iskele fiyat karşılaştırması, kargo dahil iskele borusu satış fiyatları, şantiye tipi çelik iskele m3 maliyet hesabı, ağır yük iskelesi birim fiyat listesi, 48 mm iskele borusu kg fiyatı, toptan iskele kelepçesi fiyat araştırması, inşaat malzemeleri fiyat trendleri, kiralık kalıp altı iskele fiyat araması, iskele kurulumu ve sökümü işçilik fiyatları, daldırma galvanizli boru iskele fiyat farkları, online iskele ekipmanı satış fiyatları, projelere özel iskele kurulum teklifleri, iskele ayağı ve alt ayar mili fiyat listesi, hurda iskele borusu satış fiyatları gibi aramalar piyasa rayiçlerini, malzeme ve kurulum maliyetlerini, fiyat trendlerini ve teknik uygulama detaylarını öğrenme amacı gösterir ve çelik borudan kalıp iskelesi, boru iskele sistemi, kalıp altı boru iskelesi, kelepçeli iskele sistemi, 4 metre yüksekliğinde iskele kurulumu, geleneksel boru iskele, modüler olmayan iskele sistemi, ağır yük taşıyıcı iskele, teknik boru iskele modülü, sızdırmaz olmayan taşıyıcı iskele, yüksek mukavemetli çelik boru donatıları şeklinde de adlandırılır.
Anlaşmaya göre; Sadece İşçilik Fiyatı veya Malzeme Dahil Yapılması Fiyatı
15.185.1005 - Analiz Pozu Tanımı:
Poz No: 15.185.1005
Eski Poz No: 15.185.1001
Tanım: Çelik borudan kalıp iskelesi yapılması (0,00-4,00 m arası)
Birim: Metreküp
Kurumu: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı
15.185.1005 - Pozu Tarifi, Yapım Şartları ve Ölçüsü:
İdarece lüzum görüldüğünde, standardına ve onaylanmış projesine göre yüksekliği bu poz kapsamına giren yapı ve sınai imalâta çelik borudan taşıyıcı iskelenin gerekli güvenlik önlemleri alınarak kurulması ve sökülmesi, her türlü malzeme ve zayiatı, inşaat yerindeki yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma işçilik, araç ve gereç giderleri, yüklenici genel giderleri ve kârı dâhil, 1 m³ fiyatı:
ÖLÇÜ :
1) Bu ölçü kapsamına giren yapı ve sınaî imalâtın kalıp gören yüzü ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır. Tavan meyilli olduğu takdirde vasati irtifa esas alınır.
2) Bu poz tünel veya galerilere uygulandığında galeri veya tünel kemerinin alt yüzeyi ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır.
3) Bu ölçü kapsamına giren su deposu inşaatı iskelelerinde bu poz uygulanır. Bu takdirde beton su deposu tavanı ile iskelenin isnat ettiği zemin arasındaki boşluk hesaplanır.
4) Döşeme ile birlikte inşa edilmeyen çerçeve, kiriş ve kolonlar için gerekli taşıyıcı iskele genişliği idarece tespit edilir.
Not :
1) İskele ve kalıpta kullanılan çelik boru ve kerestelerin hacimleri ile boşluk içindeki inşaat elemanlarının (gusseler, kiriş, kolon, perde, su deposu ve benzeri inşaat elemanlarının ..) hacimleri iskele boşluk hacminden düşülmez.
2) Yapılarda betonarme saçak, balkon, beton, betonarme istinat duvarları, perdeler ve benzeri imalâtın kalıplarını, tutan, taşıyan üçgen şeklindeki iskele boşluk hacimleri hesaplanır. Üçgen yatay boyu kalıp yüksekliğinin yarısından fazla olamaz.
3) Bir metreden az yükseklikteki beton duvar ters kirişler genişliği 0,50 m den az olan portafo ve saçaklar ve açıklığı 1,50 m den az olan kapı pencere lentoları için iskele bedeli verilmez.
4) Betonarme tabliyeler için kalıp iskelesi kurulmuş olacağından bina içerisinde kalan beton ve betonarme perdeler, müstakil kolonlar ve benzeri imalatlar için ayrıca kalıp iskelesi bedeli verilmez.
5) Özel kayar kalıpla yapılacak inşaat veya imalatın kalıp iskelesi için bu fiyat uygulanmaz.
6) İskeleden çıkan malzeme yükleniciye aittir.