15.305.1212 - Kenetlenebilen Demir Oksit Boyalı Üzeri Renkli Sırla Kaplanmış Perlitli Beton Mahyalarla Mahya Yapılması
Alt Kategoriler
Gösterilen: 1 ile 2 arası, toplam: 2 (1 Sayfa)
Kenetlenebilen Demir Oksit Boyalı Üzeri Renkli Sırla Kaplanmış Perlitli Beton Mahya Kiremitleri ile Mahya Yapılması
Demir oksit boyalı, üzeri renkli sırla kaplanmış %100 perlitli beton mahya kiremitleri, çatı sistemlerinin en üst noktası olan omurga hatlarında iki farklı eğimin kesişimini kapatmak ve teknik sızdırmazlık sağlamak amacıyla üretilen kompozit yapı elemanlarıdır. Bu kiremitlerin agrega fazı tamamen genleştirilmiş perlitten oluşur; perlitin bünyesindeki mikro hava hücreleri sayesinde malzemenin birim hacim ağırlığı standart beton mahyalara oranla yaklaşık %35 oranında düşürülerek çatı tepe noktasındaki statik yük hafifletilir ve malzemenin ısıl direnç kapasitesi artırılır. Üretim sürecinde hamur fazındayken eklenen demir oksit pigmentleri kütlesel renklendirme sağlarken, yüzeye uygulanan renkli sır (vitrifiye) tabakası gözenekleri tamamen kapatarak su emme oranını minimize eder ve ultraviyole (UV) radyasyonuna karşı en üst düzeyde renk haslığı sunar. Kenetlenebilme özelliği, mahya parçalarının uç kısımlarında yer alan labirent tipi dişi ve erkek kilit kanallarını (interlocking) ifade eder; bu sistem parçaların birbirine mekanik olarak kenetlenmesini sağlayarak rüzgar yüküne karşı direnç oluşturur ve kapiler su yürümelerini fiziksel bir bariyerle engeller. Mahya yapımı uygulaması, çatı yüzeyindeki ana kiremit örtüsünün montajının mahya hattına belirli bir bini mesafesi kalacak şekilde tamamlanmasıyla başlar. Uygulama aşamalarında, sistemin sızdırmazlık ve havalandırma performansını optimize etmek amacıyla kuru sistem mahya tekniği uygulanır. İlk aşamada, mahya hattı boyunca dikey olarak konumlandırılan ahşap veya metal mahya aşık çıtası, mahya taşıyıcı ayaklar vasıtasıyla monte edilir. Çıtanın yüksekliği, sırlı mahya kiremidinin kavisli iç yapısının ana kiremitlerin formuna tam oturmasını sağlayacak şekilde hassas olarak ayarlanmalıdır. Bu taşıyıcı hattın üzerine, her iki yöndeki kiremitlerin üzerine en az 10-15 cm binecek genişlikte, kendinden yapışkanlı bütil şeritlere sahip ve mikro gözenekli yapısıyla hava sirkülasyonuna izin veren mahya sızdırmazlık bandı (mahya rulosu) serilir. Bandın kenarları, ana kiremitlerin sırlı yüzey formuna uygun olarak bastırılarak yapıştırılır ve rüzgarla taşınan yağmurun mahya altına girişi engellenirken çatı alt yapısının nefes alması sağlanır. Mahya kiremitlerinin dizilimi, bölgedeki hakim rüzgar yönünün tersi istikametten başlanarak, kenet kanallarının birbiri içine tam olarak geçmesiyle gerçekleştirilir. Kenetlenebilen her bir demir oksit boyalı ve sırlı perlitli mahya parçası, altındaki taşıyıcı çıtaya ve birbirine özel paslanmaz çelik mahya kancaları veya korozyona dirençli vidalar yardımıyla mekanik olarak sabitlenir. Bu mekanik sabitleme, hafifletilmiş mahya elemanlarının fırtınalarda ve dinamik hava hareketlerinde yerinden oynamasını engelleyen en kritik aşamalardan biridir. Sırlı yüzeyin düşük sürtünme katsayısı ve hassas dokusu nedeniyle montaj sırasında personelin iş güvenliği ekipmanlarını eksiksiz kullanması ve malzemenin çizilmemesi için titiz bir çalışma yürütülmelidir. Mahya hattının başlangıç ve bitiş noktalarında, sistemin sızdırmazlık bütünlüğünü koruyan ve görsel kapamayı sağlayan özel mahya başı ve mahya sonu parçaları kullanılır. Uygulama esnasında dikkat edilecek noktaların başında, kilit kanallarının içinde toz, harç artığı veya yabancı madde bulunmaması gelir; aksi halde tam kenetlenme sağlanamaz ve sızdırmazlık performansı düşer. Perlitli yapının gözenekli doğası ve sır tabakasının sertliği nedeniyle, sabitleme elemanlarının kiremit üzerinde aşırı lokal gerilme yaratmamasına dikkat edilmelidir. Çok yollu çatı tiplerinde (kırma çatılar) farklı mahya hatlarının birleştiği noktalarda, sızdırmazlığı devam ettirmek adına demir oksit boyalı ve sırlı yapıyla uyumlu üç yollu veya dört yollu dağıtıcı mahya parçaları kullanılmalıdır. Kuru sistem uygulaması, geleneksel harçlı yöntemlerde görülen zamanla çatlama ve sızdırma problemlerini bertaraf ederek sistemin teknik ömrünü uzatır. Sırlı yüzeyin parlaklığı ve demir oksit boyanın derinliği, perlit agregasının hafifliğiyle birleşerek hem estetik hem de yüksek performanslı bir bitiş sağlar. Kullanıcılar arasında; sırlı perlitli mahya kiremit fiyatları, demir oksit boyalı hafif mahya montajı, kilitli sırlı omurga kiremit uygulaması, hafifletilmiş sırlı sırt kiremidi maliyeti 2026, kuru sistem sırlı mahya yapımı teknikleri, havalandırmalı mahya bandı fiyat listesi, m2 mahya işçilik bedeli, kenetli beton mahya modelleri, sırlı perlitli kiremit çatı tepesi sızdırmazlık detayları, mahya kancası sabitleme yöntemleri, oksit boyalı sırlı kiremit birim fiyatı, çatı tepesi kilitli sırlı kiremit sistemleri şeklinde de adlandırılır.Anlaşmaya göre; Sadece İşçilik Fiyatı veya Malzeme Dahil Yapılması Fiyatı
15.305.1212 - Analiz Pozu Tanımı:
Poz No: 15.305.1212Eski Poz No: Y.18.202/B12
Tanım: Demir oksit boyalı üzeri renkli sırla kaplanmış beton mahya kiremitleri ile mahya yapılması
Birim: Metre
Kurumu: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı
15.305.1212 - Pozu Tarifi, Yapım Şartları ve Ölçüsü:
Ahşap kaplama tahtası, OSB kaplama, öndökümlü hazır beton plak yada eğimli betonarme döşeme ile oluşturulmuş, mevcut mahya çizgisi üzerine, aşık taşıma profillerinin düzgün bir hat oluşturacak şekilde ortalama 60 cm aralıklarla sabitlenmesi, aşık taşıma profillerinin üzerine 5x5 ölçülerinde ahşap latanın konulması ve aşık taşıma profiline en az iki noktadan sabitlenmesi, üzerine her iki kenarı kendinden yapışkanlı ve yapıştığı yüzeyin şeklini alabilen mahya havalandırma bandının yapıştırılması ve el ile sıkıştırılması, demir oksit boyalı üzeri renkli sırla kaplanmış perlitli beton mahya kiremitlerinin, mahya tespit aparatı ve tespit malzemeleri ile projesine uygun şekilde döşenmesi, inşaat yerindeki, yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, her türlü malzeme ve zaiyatı, işçilik, araç ve gereç giderleri, müteahhit genel giderleri ve karı dahil 1 m fiyatı:
ÖLÇÜ : Eğimli/eğimsiz mahya uzunluğu projesi üzerinden hesaplanır.
NOT : Mahya havalandırma bandının iki kenarının yapışacağı kiremit yüzeylerinin, toz, kir, nem, su, çapak ve benzeri yapışmayı önleyici etkenlerden arındırılmış olması gerekmektedir.